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勐腊县 “三三战略”高质量推动勐满世界橡胶工业园开发建造

  云南勐腊(磨憨)要点开发敞开试验区(以下简称试验区)——进出口加工功用区内(勐满园区),距勐满口岸约5公里、勐满集镇约2公里。

  规划建造面积约4936.22亩(园区划定工业红线亩,拓展线亩),拟建天然橡胶来料加工和橡胶制品精深加工区、橡胶制品出产加工区、保税物流区、科技研制区四个功用区和会集供水、光伏发电、污水处理、日子服务、园区路途等配套基础设备。

  一期建造用地约700亩,首要建造10万平方米标准厂房以及污水处理厂、园区路途等配套基础设备,总出资约20亿元;

  工业园近期展开方针是安身勐腊境表里天然橡胶栽培培育面积优势和境内现有企业的出产技术优势,打造一条掩盖境表里完好的橡胶工业链条。

  远期展开方针是探究推动“东盟橡胶栽培基地+勐腊产品加工与物流配送+我国商场、世界商场+完结橡胶工业链整链效益”的展开形式,打造我国-东盟天然橡胶工业精深加工基地和全工业链展开交易中心。

  到2023年末,勐腊县天然橡胶栽培培育面积达230万亩,约占全省26.8%、占全国13.4%,干胶产值18.2万吨,约占全省40.2%、占全国的22.7%。

  其间,勐满世界橡胶工业园中心区、辐射区范围内的天然橡胶栽培培育面积约143万亩、约占勐腊县62%,干胶产值约12万吨、约占勐腊县65%,是勐腊县展开天然橡胶工业最佳区域。

  勐满世界橡胶工业园距勐满口岸约5公里,至老挝勐新县约20公里、至老挝南塔市约60公里、至班相果码头约90公里、至老缅湄公河友谊大桥约100公里、至泰国清盛港约170公里、至缅甸皎漂港约1380公里,具有一天内抵达泰国清盛码头的快捷条件。

  一起,该工业园依托腊满高速,能快速直通勐腊火车站、关累港码头号勐腊首要交通枢纽;依托澜沧江湄公河黄金水道、昆明一曼谷世界大通道和中老铁路黄金线路,可快捷通往中南半岛及东盟国家。

  从老挝进口天然橡胶28.74万吨、占44.45%,从缅甸进口34.45万吨、占比53.45%。

  天然橡胶来料加工和橡胶制品精深加工区以建标准厂房为主,当时正在建造的是标准厂房项目(一期)。

  建造占地167亩,总出资约3亿元,新建6栋标准厂房、1栋机修车间、1栋办公楼、1栋归纳服务楼,厂房面积5.5万平方米,可满意25万-30万吨天然橡胶的产能布局。

  取得子项目—标准厂房(一期)建造用地后,试验区渠道公司在推动项目可研、矿压、林勘等前期作业的一起,同步展开项目“三通一平”作业。标准厂房(一期)项目完结项现在期作业时,项目所在地根本完结“三通一平”,使得全体项目具有开工条件就能开工建造。

  试验区管委会在推动标准厂房(一期)项目规划建造时,同步展开招商引资作业,听取县表里从事橡胶加工公司的定见主张修正完善规划,满意企业承租志愿。项目建造期间,相关企业与试验区管委会达到承租一致。

  现在,园区已与西双版纳新航橡胶有限公司签订了承租协议,该公司将在承租的厂房内布局年产8万吨的高性能非公路轮胎专用胶出产项目。

  三个立异,立异提出“子项目老练一个开工一个”的项目建造形式,立异提出“出资人+EPC”的园区建管营形式、立异提出“资源、口岸、园区”三大经济交融展开形式

  勐满世界橡胶工业园项目是一个归纳性的项目包,其间涵盖了路途建造、厂房建立、污水处理等多个子项目。这些子项目大多同享同一项目名称。

  面临此种状况,试验区管委会安身于先行先试的责任任务,探究得出以大项目包可研展开EPC投标作业,待EPC投标成功后,由试验区渠道公司与中标方一起建立的合资公司,一起推动项目包中各个子项意图可研、初设、施工图等有关作业,子项目老练一个就开工建造一个的作业形式。该形式加快了勐满世界橡胶工业园开发建造脚步。

  面临新建项目不能添加政府隐性债款的新要求和仅有4.04亿元建造资金的现状,试验区管委会学习外地项目建造经历,研讨提出“出资人+EPC”的园区建管营形式。

  经揭露招投标,江苏恒基路桥股份有限公司(联合体)成为社会出资人,将与试验区渠道公司按4:6(试验区管委会为40%、社会出资人为60%)出资份额推动园区建造。该形式成功促进社会资本参加园区项目建造,一起保证了政府新建造项目未转化为政府的隐性债款。

  该项目依托于县内国外天然橡胶资源优势,以勐满口岸为交易通道,以园区建造为主战场,是“资源、口岸、园区”三大经济深层次地交融展开的最优项目。

  因而,试验区管委会研讨提出要安身于国表里天然橡胶栽培优势,充沛发掘勐满口岸潜力,着眼于国表里商场的两层机会和资源的两层使用,致力于勐腊天然橡胶工业链延伸、强化并扩展,将勐满世界橡胶工业园打造为“资源、口岸、园区”三大经济交融展开的模范。

  三个坚持,坚持把联农带农机制贯穿其间,坚持把生态园区建造贯穿其间,坚持把光伏项目贯穿其间

  在规划、建造以及招商的各个阶段,试验区一直将联农带农机制作为中心贯穿一直,旨在促进工业园完结“企业得商场、农人得利益、政府得民心、经济得展开”的良性循环。预期建成后,该工业园将成为勐腊县内最大的便民利民园区。

  2022年至2024年,试验区在县城园区采纳“渠道公司建管营+村团体分红”的形式,分二期建造的仓储物流设备项目,现在已完结每年向村团体分红130万元(其间,一期项目向勐腊镇6个村委会分红30万元,二期一阶段向9个城镇的30个村委会分红100万元)。项目建成后,将依照既定的分红份额向县内相关村委会分配收益,分红金额有望超越县城园区的仓储物流设备项目。此外,该项目建成后还将为周边寨子供给工作岗位。依据规划,项目建成后,园区运营、企业入驻以及各类日子服务设备的配套运营估计将为社会发明2000人以上的工作机会。

  该项目一直秉持建造生态工业园区的理念,全面加强污水处理、大气管理、噪声及轰动操控等环保监管办法,致力于构建一个“绿色、美丽、环保、高效、调和”的园区环境。例如,现在正依据园区内的水系规划,打造园区水景。

  在推动标准厂房(一期)建造的一起,坚持将碳达峰碳中和作为要点作业,在标准厂房房顶规划建造分布式光伏项目。现在正在建造的标准厂房约有5.4万平方米,依据分布式光伏发电的预期产值核算,工业园区不仅仅能够根本完结电力自给自足,并且每年有望取得约120万元的经济收益。

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